SONDY UNIWERSALNE BEZ KOSTKI

Uniwersalna sonda lambda NGK (bez kostki montażowej) umiejscowiona jest w układzie wydechowym pojazdu i dokonuje pomiaru zawartoœci tlenu w spalinach. Na podstawie tych danych ustalany jest skład mieszanki paliwowo - powietrznej. Ma to duże znaczenia dla prawidłowej i optymalnej pracy silnika oraz właœściwego spalania mieszanki.
 

Jeżeli zaobserwujemy takie objawy jak spadek mocy, nierówna praca silnika (falowanie obrotów) oraz wzrost zużycia paliwa możemy podejrzewać uszkodzenie sondy lambda.
 

Uszkodzona sonda nie podlega naprawie i należy ją wymienić na nową.